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轱辘试驾|中国人自己造的越野车,WEY坦克300到底行不行?_汽车
发布时间:2021-01-02        浏览次数:        
 

要说近期关注度较高的车型就不得不提WEY坦克300,这款自带声量的车型从官图曝光那一天开始就成了车迷们茶余饭后的话题。而在刚刚开幕的2020年广州车展上,WEY坦克300也终于公布了预售价,预售价区间为17.58万元-21.38万元。消息一出刷爆汽车圈,有人说价格太高不如买合资,也有人觉得物超所值想“剁手”。

日前,WEY品牌为了展现坦克300的硬核实力,在广州万达广场举办以“无路闯出路,坦克300城市乐园”为主题的体验活动,想知道这款车究竟是物超所值还是货次价高?接着往下看。

硬核数据了解一下

坦克300搭载一台2.0T发动机,最大功率167kW,峰值扭矩387N?m,传动系统匹配一台采埃孚的纵置8AT变速箱。这套动力系统应该是坦克300的主要卖点之一,但是因为此次场地试驾体验的重点是新车的越野能力,我们无从探究这套动力系统的公路表现,所以我们把重点放在坦克300越野性能上。

越野性能方面,坦克300下足了功夫,它的非承载式底盘扭转刚度达282.8kN?m/rad,车身扭转刚度也达到了28kN?m/rad。224mm的最小离地间隙配合33°接近角、34°离去角、700mm的涉水深度,保证了在面对越野路面时的通过性。